項目背景
兩輛推焦車，（每臺推焦車配置2臺55KW引風機低壓變頻控制，1臺電動閥）。1臺高壓變頻控制引風機（距推焦車約900米）。推焦車開關控制高壓引風機（高壓引風機為變頻器控制）加速信號；推截車1臺電動閥55KW引風機（低壓變頻器控制）2臺同步運行；（電動閥運行3～5秒后2臺55KW風機運行）
兩輛推焦車和一臺變頻器，推焦車各有兩個按鈕要傳輸到變頻器，變頻器也和有兩個按鈕要傳輸到推焦車，兩輛推焦車同時只運行一輛。
方案：
兩輛推焦車不做區分，實際傳輸關系就是一輛推焦車和一臺變頻器之間傳輸信號。推焦車和變頻器各有兩個按鈕和兩個繼電器輸出。
無線硬件清單
名稱 | 類型 | 型號 | 數量 |
無線通訊模塊 | 硬件 | F21DM/T12M | 3臺 |
IO控制模塊 | 硬件 | QZ04 | 3臺 |
組網結構圖如下：
方案說明：
電臺模塊可選擇F21DM型號(原來使用的433MHz頻段)，也可以考慮使用T12M型號(新型號230M頻段)，發射功率相同，T12M沒有對講機干擾。
引申推攔焦控制器一
一主兩從方式，兩從分別有兩個按鈕和兩個繼電器輸出，一主有4個按鈕和4個繼電器輸出，互相控制雙向傳輸。這里不區分推焦車和攔焦車，相同控制方式可混用。組網結構圖如下：
引申推攔焦控制器二
兩主四從方式，四從分別有兩個按鈕和兩個繼電器輸出，兩主各有4個按鈕和4個繼電器輸出，互相控制雙向傳輸。這里不區分推焦車和攔焦車，相同控制方式可混用。組網結構圖如下：
引申推攔焦控制器三
一主八從的網絡結構，8個從機分別分：2輛推焦車，2輛裝煤車，2輛導煙車，2輛攔焦車。推焦車和裝煤車每輛有一個按鈕輸入，一個壓力傳感器輸入，一個繼電器控制。導煙車和攔焦車每輛有一個按鈕輸入。主控箱有8個繼電器輸出(接收每車一個按鈕的數據)，4個模擬量輸出(接收壓力傳感器數據)。
控制邏輯：推焦車和裝煤車的壓力傳感器定時傳送到主控箱的模擬量輸出。推焦車和裝煤車按下按鈕時，信號傳輸給主控箱的對應輸出，并且自身亮燈指示。導煙車和攔焦車按下按鈕時，信號傳輸給主控箱的對應輸出。
組網結構圖如下：
推焦攔焦現場情況每個場地都不相同，只要清楚自己想做成什么樣的，我們就能有針對性的定制，一般情況下無定制費用。
